2006-01-01から1年間の記事一覧

石橋さん。

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石橋さんが創ったタイヤメーカーであるブリヂストンのロゴマークはおそらくほとんどの方が目にしたことがあるかと思います。 それで、今日はそのロゴマークを作っていました。 インターネット上を探せばロゴマークはごろごろ出てくるんですが、F1のマシンに…

POV-Ray

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数日前からPOV-Rayでの作業を開始しました。 今回はマシンのデザインをテクスチャで書き込んでいるのですが、かなり面倒です。 それなりにコツは掴んできましたが、作業効率はかなり低いですね。 レンダリングするまでテクスチャの状態がわからない上にレン…

メタセコ…

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タイヤのモデリングが終わったので、試しにボディに装着。それでレンダリングしたのが右の画像。 なんというか、タイヤを装着するとメタセコが重いったら重い。 レンダリングをするのに15分近くかかるという、なんとも迷惑な話。グラフィックボード欲しい…。…

ホイール

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久々にSA06のモデリングを行っていました。 タイヤのホイールを作ったのですが、制作時間はおよそ1時間ってところです。 鈴鹿にF1を見に行ったときに、タイヤのレプリカを売っていたところがあったのですが、結構大きかったです。 そのわりに重さは3kg程度と…

小説

ぼくたちと駐在さんの700日戦争 これは面白い! 半分フィクションらしいけれど、自転車で捕まったのは本当らしい、公務執行妨害で。 ある意味尊敬するね、これは。 まだ第一章の6話までしか読んでいませんが、これはお勧め。

オーストリー

昨日で中間テストが終了しました! とはいっても、気を抜いてはいられませんが。そういえば、世界史のテストでオーストリアと答えるところがありました。そこにオーストリーと書いてみたところ、正解でした。 最初に赤でペケされていたみたいですが、青で直…

HSPコンテスト2006

いつの間にか最終選考結果が出ていました。 2004年、2005年と参加したこのコンテストですが、今年は不参加でした。 それで、3Dゲームを中心に見てきたのですが、増えてますね3D。 2004年じゃ考えられなかった数です。 それで、最優秀賞もおそらく初めての3D…

オプトメディア

http://www.optmedia.jp/index.html オプトメディアがバンドルされたソフトウェアがインストールされるとその作者に報酬が入るというシステムのようです。 非常に面白いアイディアだと思いますし、フリーソフトウェアの開発者としては魅力的です。 ただ、イ…

非核四原則?

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061123-00000012-yom-pol 非常に難しい問題ですね。 表現の自由という観点から見ると、核保有議論はあっても良いと思うのですが、その議論の結果が核保有はすべきだというものになったときが問題ですね。実際には非核三…

テールランプ

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なんというか、勉強がはかどりません。 しっかりやらねば…。 それで、休憩時間にテールランプを作っていました。 画像にあるとおりに仕上がったのですが、何とこれだけで1000ポリゴンを使っています。今現在、全てのオブジェクトのポリゴン数の合計が9000ほ…

駿台模試

先日帰って来た。結果はまあ、相変わらず。 数学の偏差値でなんとか全体の偏差値を保っているという、非常に危うい状態なので、全体的な底上げが必須。 英語の勉強を大幅に増やす必要がありそう。日本語訳を中心にって感じで。 古典に関しては、少しの勉強時…

SAF1 2007年ドライバーラインアップ

http://www.saf1.co.jp/jp/news/press/nws_061115.html 大方の予想通りでしたね。 山本左近の来季については一切触れられてないみたいなので少々気になります。

リアウィング

とりあえず、リアウィングまで完成。 これで大体外観が完成したことになりますが、まだまだ細かいところが一杯。 そろそろメタセコも重くなってきて、正直きつい。全体のバランスを見ながら作業するのは大切なんだけど。 やっぱグラフィックアクセラレーター…

中嶋 一貴

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=134832 うん、そうだ。 あれだよ、あれ。 来年からトヨタエンジンを積むウィリアムズに、トヨタが育てたドライバーが入る。 トヨタエンジンとセットでみたいな感じなのかも。 確か佐藤琢磨のときもそうだった。…

進研模試

いつの間にか11月に入っていました。3年間の高校生活の折り返し地点とでも言いましょうか。そろそろ受験勉強を始める時期ですね。 かくいう私も今週で部活を辞める予定なので、それからは勉強一筋になりそうです。とは言っても、パソコンはやりますけどね。…

ディフューザー

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1983年に「フラットボトム規定」がレギュレーションに追加され、グランドエフェクトカー*1が禁止されたわけですが、その名残、とでも言うべきもの。 多大なダウンフォースを生み出す、現代F1の空力のキモだとか。 ディフューザーという名前自体は、リアの一…

途中経過

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F1ブラジルGPのミハエルシューマッハは凄かったですね。 あの怒涛の追い上げは驚くべきものでした。 佐藤琢磨も上位陣並みのペースを披露していたみたいで、スーパーアグリの今後に期待できます。 来年のスーパーアグリのセカンドドライバーはアンソニーデビ…

手紙

手紙 (文春文庫)作者: 東野圭吾出版社/メーカー: 文藝春秋発売日: 2006/10/06メディア: 文庫購入: 19人 クリック: 174回この商品を含むブログ (528件) を見る修学旅行前日に購入。 旅行中の暇な時間に読んだのだけど、これは修学旅行中に読むべき本ではない…

核兵器

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061016-00000112-yom-pol 日本の核兵器保有に関して否定的意見が出るのは当然のことでしょう。 日本は名目上軍隊を持たないことが憲法で定められている。 だからといって外国が攻めてこないかというと、そんなことはな…

山本左近がスピンした瞬間

鈴鹿サーキットの自由席でスプーンを見ていたら、目の前で山本左近がスピンして、偶然にもそれを撮ってしまった。 バランスを崩してスピン! この後、山本左近の車はタイヤから白煙を上げて停止。 エンストすることなくストップ なんか画像で見るとあまりス…

Formula 1 日本GP 決勝

朝6時に起きて鈴鹿サーキットに到着したのが8時ごろ。 既にサーキットは人で一杯だったけど、なんとか席は確保。 場所は正面ゲートから最も遠い、スプーン*1の一角。 まず、インテグラのレースが始まる。 正直言って迫力はあまり無い。F1とは違ったところに…

Formula 1 日本GP フリー走行2

Formula 1 日本GP フリー走行1 - ささなみぶろぐの続き… フリー走行1が終わると、青空が少しずつ差し込んできました。 次のフリー走行が始まる前に2004年日本GPでのB・A・R Honda佐藤琢磨のマシンの43分の1モデルを購入。4410円なり。 結構細かく作ってある…

Formula 1 日本GP フリー走行1

鈴鹿サーキットまでF1を観戦しに行ってきました! チケットは三日通し観戦券で4500円(高校生)なり。 鈴鹿サーキットの前には強面の兄さんたちが、「余ってるチケット買うよ〜」と言っておりました。駅前でティッシュ配ってる人に比べると威圧感があります…

ペーパークラフト

http://www.geocities.jp/sasanami_x/のhttp://www.geocities.jp/sasanami_x/gallery.htmlにSA06のフロント部分のペーパークラフトの写真を4枚アップロードしておきました。

ペパクラデザイナー

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ペパクラデザイナー Ver1.2 + 六角大王 Super 3 LE出版社/メーカー: 多摩ソフトウェア発売日: 2004/09/10メディア: CD-ROM クリック: 3回この商品を含むブログ (2件) を見るその名の通り、ペーパークラフトを作るためのソフト。と言っても展開図を作成して糊…

コクピット

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の部分を少し作ってみました。内部はまだ作ってませんが。 最近気がついたんだけど、曲面を使う場合、計画的に作る必要があるみたい。 途中で「連続面を切断」を使うと変なエッジが現れるから。修正可能範囲なら良いのだけど、制作が進むほど難しくなる。 な…

流線型

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SA06のモデリング途中経過。 フロント部分は順調にいったのだけど、リアにかけての流線型が難しい。 途中で止めるor違うものになる可能性が…。 まあ、それらしくなることを祈ろう。。

ここ最近、急に涼しくなってきてる。夜は寒いぐらいにね。 凄い快適で勉強には打って付けの季節なのだけど、逆に快適過ぎて眠くなってきてしまう(涙) それで結局、今日もろくに勉強してない。 勉強の秋もとい睡眠の秋になりそうな予感…(汗)

数列

等差数列の和の公式が思い出せなかったorz Σでも計算出来るけどやっぱり普通の公式の方が早いですね。

トゥーンレンダリング

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メタセコイアがVer.2.4にアップデートしていたので早速ダウンロード。 シェアウェア版の方ですがレジストしなくても少しの制限があるだけなので十分使えます。やはり三面図で編集出来るのが良い。 それで使い心地ですが、カーソル上の辺、面、点がハイライト…